Partner serwisu
Drogi i autostrady

Co hamuje inwestycje? Procedury i deficyt kadr

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Data publikacji:
03-07-2026
Ostatnia modyfikacja:
25-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Co hamuje inwestycje? Procedury i deficyt kadr
fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
Publiczni inwestorzy zwracają uwagę na skomplikowanie procedur poprzedzających realizację prac, co powoduje ich przewlekłość. Zauważają też rosnący deficyt kadr. To poważne zagrożenie także w kontekście późniejszego utrzymania infrastruktury.

– Tym,, co w kolejnych latach wymaga usprawnienia nie tylko na etapie przygotowania inwestycji, ale również ich realizacji i utrzymania, jest cyfryzacja procesów – mówił podczas Kongresu Infrastruktury Polskiej Dawid Fedko, zastępca dyrektora Biura Transformacji Cyfrowej w spółce Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialnej za budowę Portu Polska. Podkreślił, że zmiany są potrzebne zarówno na poziomie regulacji krajowych, jak i działań poszczególnych zamawiających. Ocenił także, że bez dobrego zarządzania danymi nie będzie możliwe skuteczne wykorzystanie sztucznej inteligencji przy dużych przedsięwzięciach infrastrukturalnych.

CPK: Uprawnienia wszystkich inwestorów powinny być jednolite

Argumentował, że brak dbałości o ten aspekt będzie skutkować nie rozwojem, a zakonserwowaniem aktualnych praktyk. Dodatkowa nadbudowa cyfrowa nie niosłaby wówczas za sobą odpowiedniej wartości dodanej. – Poza tym potrzebujemy standaryzacji podejścia do nabywania nieruchomości – dodał Piotr Studnicki, zastępca dyrektora Biura Relacji z Otoczeniem w CPK.

Podkreślił, że choć jego spółka ma możliwość pozyskiwania działek nie tylko na podstawie wywłaszczeń, ale i dzięki programowi dobrowolnej sprzedaży, takie rozwiązanie nie jest powszechne. Uprawnienie CPK wynika bowiem z zapisów ustawy regulującej działanie tego podmiotu, a nie każdego zamawiającego publicznego. Zdaniem prelegenta regulacje powinny być jednolite w odniesieniu do wszystkich inwestycji prowadzonych na rzecz całego społeczeństwa.

GDDKiA: Deficyt personelu to problem wszystkich w branży

– To, co wydłuża nam proces inwestycyjny, to przede wszystkim pozyskiwanie różnych decyzji administracyjnych – powiedziała natomiast Magdalena Kozicka, dyrektor Departamentu Przygotowania i Realizacji Inwestycji w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Istotnym problemem jest także zauważalny brak kadr. Dotyczy on również późniejszego utrzymania infrastruktury.

Jej zdaniem niedobór kompetentnego personelu dotyka całej branży. Konieczne jest więc podjęcie działań mogących zniwelować to zjawisko. Bez pracowników proces inwestycyjny po prostu nie może się bowiem toczyć.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Kański (Aldesa): Dyskusja o local content poszła w złym kierunku

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Kański (Aldesa): Dyskusja o local content poszła w złym kierunku

Redakcja 02 lipca 2026

Mirgos (Mirbud): Budujmy polskich czempionów

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Mirgos (Mirbud): Budujmy polskich czempionów

Łukasz Malinowski 02 lipca 2026

Zobacz również:

Port Polska: Obszar robót do prac przygotowawczych przejął Budimex

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Port Polska: Obszar robót do prac przygotowawczych przejął Budimex

Port Polska 26 czerwca 2026

CPK: Cztery konsorcja walczą o budowę tunelu i dworca kolejowego

Inżynieria i innowacje

Wkrótce powołanie pool-u CPK. Jaka nazwa i kiedy przetargi na tabor?

Biznes i przemysł

Pozostałe z wątku:

Kański (Aldesa): Dyskusja o local content poszła w złym kierunku

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Kański (Aldesa): Dyskusja o local content poszła w złym kierunku

Redakcja 02 lipca 2026

Mirgos (Mirbud): Budujmy polskich czempionów

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Mirgos (Mirbud): Budujmy polskich czempionów

Łukasz Malinowski 02 lipca 2026

Zobacz również:

Port Polska: Obszar robót do prac przygotowawczych przejął Budimex

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Port Polska: Obszar robót do prac przygotowawczych przejął Budimex

Port Polska 26 czerwca 2026

CPK: Cztery konsorcja walczą o budowę tunelu i dworca kolejowego

Inżynieria i innowacje

Wkrótce powołanie pool-u CPK. Jaka nazwa i kiedy przetargi na tabor?

Biznes i przemysł

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5